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領(lǐng)導(dǎo)力在順境的時候，每個人都能出來，只有在逆境的時候才是真正的領(lǐng)導(dǎo)力。大家好，最近出行旅游了嗎，在游玩的同時千萬要注意出行安全和個人防護呦。不要因為一時貪玩，而對個人防護松懈。接下來小編為大家介紹一下關(guān)于水穩(wěn)拌合站主軸悶車的原因與解決方法。當(dāng)水穩(wěn)拌合站在施工生產(chǎn)的過程中故障的發(fā)生是肯定會發(fā)生的，攪拌主機出現(xiàn)悶車現(xiàn)象是時有發(fā)生的，這種故障的發(fā)生多半是因為攪拌主機內(nèi)攪拌槳出現(xiàn)了攪拌故障帶動攪拌主軸出現(xiàn)悶車，直到停止轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障的原因我們分析可能是因為在生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)了攪拌超載的情況，物料把攪拌槳箍住。再就是人為操作發(fā)生錯誤造成的二次投料的。還有就是稱量出現(xiàn)不準(zhǔn)，攪拌葉片或者側(cè)葉片與罐內(nèi)壁之間的間隙較大，造成了有其他的異物進入卡住了攪拌槳。最后還有可能就是因為水穩(wěn)拌合站設(shè)備攪拌主機電壓過低，動力減少的原因。處理這種攪拌故障的方法可以通過一下的方法來實現(xiàn)：如果出現(xiàn)嚴(yán)重超載，那么就應(yīng)該進行調(diào)整攪拌容量及時清理凝固的物料漿。如果造成認(rèn)為操作失誤造成的二次投料，這時可以清除多余的物料并且按照設(shè)備的工藝流程進行操作即可。如果出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的話要求操作人員重新進行稱量即可。如果出現(xiàn)的有衣物卡住的話，這樣就可以調(diào)整葉片與襯板的間隙，并第一時間及時清理異物。最后就是出現(xiàn)電壓過低的話就應(yīng)該及時檢查攪拌設(shè)備的電路系統(tǒng)進行檢修。 本篇文章中的以上內(nèi)容就是小編對關(guān)于水穩(wěn)拌合站主軸悶車的原因與解決方法的大概介紹，如果大家還有其他的問題的話，可以通過在下方評論區(qū)留言的方式，或者通過下方聯(lián)系方式聯(lián)系小編。希望大家可以從小編的文章中有或多或少的收獲，謝謝您的閱讀。
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